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RAGCE vuelve a reivindicar la inclusión de los Guardias Civiles Retirados en el Convenio RENFE–Guardia Civil
El nuevo convenio para 2027 vuelve a dejar fuera al personal en situación de Retiro, una reivindicación que RAGCE mantiene desde el año 2018
El Boletín Oficial del Estado núm. 198, de 13 de
agosto de 2026, ha publicado la Resolución de 5 de agosto de 2026, de la
Subsecretaría, por la que se publica el Convenio entre el Ministerio del
Interior y Renfe Viajeros, S.M.E., S.A., sobre transporte ferroviario de
viajeros por cuenta propia del personal de la Guardia Civil, con referencia
BOE-A-2026-17682.
El convenio, suscrito el 13 de julio de 2026, regulará
los viajes por cuenta propia durante el periodo comprendido entre el 1 de
diciembre de 2026 y el 30 de noviembre de 2027.
Un año más, el Retiro queda fuera
El texto publicado establece entre sus beneficiarios a
los Guardias Civiles que se encuentren en situación administrativa de activo
o reserva, quedando nuevamente fuera de su ámbito de aplicación los Guardias
Civiles en situación de Retiro.
Para RAGCE – Retirados Asociados de la Guardia
Civil de España, no se trata de una reivindicación nueva.
Desde el año 2018, RAGCE viene trasladando a la
Dirección General de la Guardia Civil la necesidad de que el personal retirado
sea tenido en cuenta en las iniciativas, convenios, programas y medidas que se
desarrollan desde la Institución y que, por su naturaleza, puedan hacerse
extensivos a quienes se encuentran en situación de Retiro.
Esta cuestión, junto con otras reivindicaciones que
afectan al colectivo, ha sido trasladada igualmente por RAGCE en tres
ocasiones al Congreso de los Diputados, con el propósito de hacer llegar a
los diferentes grupos parlamentarios las necesidades y demandas de los Guardias
Civiles Retirados.
No hablamos solo de descuentos,
hablamos de integración
En las diferentes reuniones mantenidas en las que
RAGCE ha planteado esta cuestión, se ha hecho referencia a que el personal
retirado puede acogerse, cuando reúna los requisitos establecidos, a otras
ventajas comerciales como la Tarjeta Dorada.
RAGCE conoce y valora la existencia de estas
alternativas. Sin embargo, nuestra reivindicación no se fundamenta en
determinar qué opción proporciona un descuento económico mayor o menor.
Es una cuestión de integración.
Desde RAGCE defendemos que el pase a Retiro no debe
significar quedar al margen de aquellos proyectos e iniciativas de la Guardia
Civil en los que resulte posible integrar al personal retirado.
Durante estos años se han conseguido importantes
avances en el reconocimiento y presencia institucional de los Guardias Civiles
Retirados. Precisamente por ello, consideramos necesario seguir avanzando para
que el colectivo sea tenido en cuenta desde el inicio en los proyectos que
se impulsen desde la Dirección General de la Guardia Civil.
Además, hablamos de un colectivo que puede presentar
una especial vulnerabilidad por razones de edad, discapacidad o circunstancias
sociales y económicas y que, en numerosos casos, experimenta una reducción
de su capacidad económica como consecuencia del pase a Retiro.
¿Qué bonificaciones establece el
convenio?
El nuevo convenio establece una aportación de la
Dirección General de la Guardia Civil del 30 % en AVE, Larga Distancia y
AVLO; del 45 % en Media Distancia Convencional y Avant; y del 65 % en Cercanías
y FEVE. El porcentaje restante es abonado por el viajero.
Para su financiación, la Dirección General de la
Guardia Civil contempla un importe máximo de 1.250.000 euros, con cargo
a la aplicación presupuestaria de Acción Social correspondiente al
ejercicio 2027.
RAGCE seguirá trabajando
RAGCE continuará trasladando esta reivindicación a los
órganos competentes, como viene haciendo desde 2018.
Un año más, los Guardias Civiles Retirados quedamos
fuera. Y un año más, RAGCE continuará trabajando para conseguir nuestra
integración.
Porque no hablamos únicamente de una bonificación.
Hablamos de integración, pertenencia y reconocimiento.
Seguimos
Aportando.
Nuestro Presente es Vuestro Futuro.
